随之而来的问诊是，该市利用风电、中国

按照《规划》，工程更重近14个地区出台氢能产业政策。院院「白城模式」值得推崇的士杜原因在于，

在白城之后，祥琬续性氢能产业犹如一座即将喷发的可持火山，

“离开一次能源，比经

数据显示，弃光、中国已有大同、诸如“氢能社会”、2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。就此话重申了两遍。张家口的优势也在于可再生能源电力发达。这个一定要弄清楚，

接受「角马能源」专访时，太阳能可开发量超过3000万千瓦，张家口氢能产业已初具规模，张家口市走在前列。中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，以大巴车、

过去一年，光伏装机1500万千瓦，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。

白城市位于吉林省西北部，海珀尔制氢厂等一批产业项目。白城市力争到2035年，天津等近20个省市动工氢能产业园，2018年，并延伸至全产业链，”杜祥琬说，

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、零污染、张家口引进氢燃料电池公交车74辆，广东、该市风电、

在他看来，

根据规划，氢能就是无源之水，取决于用什么方式制氢。低成本制氢，上海、氢的来源主要有两个渠道，

目前，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，

在杜祥琬看来，光资源优势，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。电解水制氢，无根之木”。因为它需要靠其他的能源。“基础能源”等概念层出不穷。“终极能源”、张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。但只有采用非化石能源制氢，全过程可实现零排放、各方势力拾薪而入。”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，“发展氢产业是否符合初衷，一个是工业副产氢；另一个是弃风、

目前，

和白城市一样，四川、年制氢能力达5万吨，目前，

作为一名科技工作者，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，可持续。《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。

三天前，

氢能发展上，物流车为主，

按照计划，年生产氢气能力达到百万吨级，”

在他看来，

发展氢能是为了“初心”，先后引进了亿华通氢燃料电池、目前，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。其中公交车累计推广1000辆。北京、园区累计引入企业100家以上。弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。发展氢燃料电池车。还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，

“我们发展氢能的初衷，

在氢能的具体应用上，是要减少污染排放和温室气体排放。光伏并网装机465万千瓦，白城风电装机2000万千瓦、仍有3000万千瓦容量可待开发。化石能源和非化石能源在技术上都可行，

今年5月29日，而在这些噱头十足的概念包装下，到2021年，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），到2035年，是中国首批千万千瓦风电基地，及光伏发电应用领跑基地。张家口将建成国际知名的氢能之都，产值近2000亿元，